График работы магазина: 9-00-18-00. Суббота до 14-00 по звонку Подписка+наложка. Отправка заказа до 14-00. Самовывоз из магазина.

Редуктор пропан Tomasetto АТ09 Nordik ХР,(оригинал Италия),до 244 л.с.(180kW),вход d8,выход d12,RGAT 3895V.

Производитель: Tomasetto, Италия
Код Товара: 11434
2173.00грн.

  • Наличие: В наличии

Доставка, оплата, возврат
Новая почта - ТОЛЬКО 100% предоплата!

Новая почта - ТОЛЬКО 100% предоплата!

Отправляем Новой Почтой!

Самовывоз

Самовывоз

Все в наличии! Киев, Стельмаха 6,а (м. Голосеевская)

Способы оплаты

Способы оплаты

При получении товара
Карта Приват, Безналичный расчет

Обмен, возврат

Обмен, возврат

В течении 14 дней

VIBER (050) 918-46-96

VIBER (050) 918-46-96

Пишите, скидывайте фото!

Tomasetto Nordic XP — это двухступенчатый газовый редуктор-испаритель итальянской компании Tomasetto Achille, предназначенный для систем ГБО 4-го поколения. Он работает на пропан-бутане (LPG) и отличается высокой производительностью, стабильным давлением газа и надежной работой в холодном климате, что и отражено в названии Nordic.

Основные характеристики

Тип: Двухступенчатый редуктор-испаритель
Топливо: Пропан-бутан (LPG)
Поколение ГБО: 4-е (инжекторные системы)
Максимальная мощность двигателя: До 244 л.с.
Рабочее давление: Около 1,0–1,5 бар (регулируемое)
Подогрев: От системы охлаждения двигателя
Встроенный фильтр: Отсутствует (используется отдельный фильтр паровой фазы)

Устройство редуктора

Основные узлы редуктора:

  1. Входной электромагнитный клапан — перекрывает подачу газа после выключения двигателя.

  2. Первая ступень редукции — снижает давление жидкого газа, поступающего из баллона.

  3. Камера испарения — благодаря нагреву антифризом газ переходит из жидкой фазы в газообразную.

  4. Вторая ступень редукции — стабилизирует давление газа перед форсунками.

  5. Винт регулировки давления — позволяет настроить рабочее давление.

  6. Штуцер вакуума/датчика давления — используется системой управления ГБО.

Регулировка

Основная настройка выполняется винтом регулировки давления.

• Типичное рабочее давление после настройки — 1,1–1,3 бар относительно давления во впускном коллекторе.
• После механической регулировки рекомендуется провести калибровку с помощью программного обеспечения блока управления ГБО.

Обслуживание

Рекомендуемый интервал обслуживания — каждые 50–80 тыс. км (или раньше при использовании некачественного газа).

Обычно выполняют:

• замену ремкомплекта (мембран и уплотнений);
• очистку внутренних камер;
• проверку электромагнитного клапана;
• контроль рабочего давления.

Преимущества Tomasetto Nordic XP

По сравнению с предыдущими моделями серии AT09, редуктор Nordic XP имеет более эффективный теплообменник, лучше поддерживает стабильное давление на мощных двигателях и отличается увеличенным ресурсом мембран.

Благодаря этому Tomasetto Nordic XP подходит для установки на автомобили с инжекторными двигателями и системами ГБО 4-го поколения мощностью до 244 л.с. Конструкция с двухступенчатым снижением давления обеспечивает стабильную подачу газа к форсункам, а подогрев от системы охлаждения двигателя способствует эффективному испарению LPG и стабильной работе системы.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.